Dodatek do oleju silników diesela-kutry i łodzie.
Skoncentrowany mikromolekularny dodatek ropopochodny, działający na podstawie więzi polaryzacyjnej do powierzchni metalu dla silników benzynowych w łodziach i kutrach.
Jedyne unikalne receptury, chronione tajemnicą od 1976 roku, działające na podstawie dyfuzji ciągłej-PfL do powierzchni metalu, testowane ponad 23 lat poprzednimi instytutami doświadzcalnymi oraz uniwersytetami na całym świecie. Wszelkie rezultaty potwierdziły właściwości, deklarowane przes producenta.
Test, przeprowadzony przes firmę Karr V Motortechnik (Hemingen) z silnikiem VW Golf (1500 ccm) potwierdził wzrost mocy silnika o 3,2 Hp. Identyczny test, przeprowadzony przes Uniwersytet v Nantes (Francja) z silnikiem Renault 841 potwierdził wzrost mocy silnika o 4,7%.
Korzyści po zastosowaniu receptury:
Zasady stosowania.
| Dane fizyko-chemiczne | |
| Waga specyficzna przy(°C) | 27,9 przy 15,6 |
| Ciśnienie par(mm Hg při°C) | 0,01 |
| Gęstośó | 7,2 lb/gal (0,911 kg/l) |
| Rozpuszczalnośc w wodzie | nerozpuszczalny |
| Lepkośc (cSt przy °C) | 88 SUS při 100,0 |
| Spec. waga par (1 atm powietrze =1) | większa niż 5 |
| Stopień odparowywania(n-BuAcetat=1) | 0,01przy 25°C |
| Punk wrzenia (°C) | 315,5 |
| Opakowanie | Pojemniki plastykowe 946 ml |
| Cena detaliczna | 219.- Zł |
